الأدوات / Sigorta & Tazminat

حاسبة انخفاض قيمة المركبة

احسب انخفاض القيمة التقديري لمركبتك بعد الإصلاح عقب الحادث من خلال إدخال تكلفة كل قطعة تم استبدالها أو إصلاحها. النتيجة لأغراض إرشادية فقط.

قيمة البيع الحالية للسيارة لو لم يقع الحادث (₺)
أدخل 100 إذا كنت غير مخطئ تماماً (الافتراضي).
القطع المستبدلة / المُصلَّحة
أضف صفاً لكل قطعة أو عملية وأدخل تكلفتها.
انخفاض القيمة التقديري
أدخل قيمة المركبة وتكاليف القطع لرؤية التقدير.
إجمالي تكلفة الإصلاح / القطع
نسبة الضرر (الإصلاح / قيمة المركبة)
حجم الضرر
معامل عدد الكيلومترات
انخفاض القيمة الأساسي (القيمة × 19%)

ما هو انخفاض قيمة المركبة؟

انخفاض القيمة هو الخسارة الاقتصادية في قيمة إعادة بيع المركبة بعد حادث مروري، حتى لو تم إصلاحها بشكل مثالي، مقارنةً بمركبات مماثلة لم تتعرض لأي ضرر. وقد يكون مؤمِّن الطرف المتسبب، أو السائق المتسبب شخصياً، ملزَماً بالتعويض عن هذه الخسارة.

كيف يتم احتساب انخفاض القيمة؟

تعتمد هذه الأداة على إجمالي تكاليف الإصلاح/القطع التي تدخلها وتطبّق معاملاً بحسب عمر المركبة وعدد كيلومتراتها، لأن المركبات الأحدث والأقل استخداماً تفقد نسبة أعلى من قيمتها. كما يتم تقييد النتيجة بنسبة معقولة من القيمة السوقية للمركبة قبل الحادث. وفي الممارسة القضائية وممارسة الخبراء تؤخذ في الاعتبار أيضاً عوامل مثل طبيعة الضرر (استبدال أم إعادة طلاء) وفئة المركبة والطراز والسوق الإقليمي. لذا فإن النتيجة هنا تقدير تقريبي.

من يحق له المطالبة بانخفاض القيمة؟

  • أصحاب المركبات غير المتسببين في الحادث أو الأقل تسبباً فيه.
  • المالكون الذين تم إصلاح مركباتهم قانونياً لكن انخفضت قيمة بيعها.
  • عادةً المركبات ذات الأضرار القابلة للإصلاح وليست الخسارة الكلية.

كيفية تقديم المطالبة

تُقدَّم مطالبة انخفاض القيمة أولاً إلى مؤمِّن الطرف المتسبب، وعند الضرورة تُتابَع عبر لجنة التحكيم للتأمين أو المحاكم. وتُدعَم المطالبات عادةً بتقرير خبير مستقل. ويُنصح بالحصول على دعم قانوني مبكراً لتجنّب فوات مدد التقادم والقواعد الإجرائية.

الأسئلة الشائعة

هل يُدفع انخفاض القيمة في كل حادث؟

لا. في الأضرار الطفيفة جداً أو للمركبات القديمة/عالية الكيلومترات أو بحسب نسبة الخطأ، قد تُرفض المطالبة أو تُقدَّر بقيمة منخفضة.

هل يمكنني المطالبة بعد إصلاح سيارتي؟

نعم؛ الإصلاح السليم لا يلغي مطالبة انخفاض القيمة، لكن الاحتفاظ بسجلات الضرر والإصلاح مهم.

هل هذا الحساب دليل في المحكمة؟

لا. تعطي النتيجة هنا فكرة أولية فقط؛ وتعتمد الإجراءات الرسمية على تقرير خبير.

الأساس القانوني

يستند التعويض عن انخفاض قيمة المركبة إلى الشروط العامة للتأمين الإلزامي عن المسؤولية المدنية للمركبات الآلية على الطرق (الجريدة الرسمية بتاريخ 14.05.2015؛ ساري المفعول من 01.06.2015).

المادة 5 - تغطية الأضرار المادية: يشمل الضمان النقص في الأموال المباشرة لصاحب الحق اعتباراً من تاريخ الحادث، بما في ذلك انخفاض قيمة المركبة المتضررة. وعند الطلب، يُحدَّد انخفاض القيمة من قِبل خبراء تأمين مرخَّصين في الفرع المعني ووفقاً للأسس المرفقة بالشروط العامة.

وتسير طريقة الحساب في الملحق وفق أربعة عناوين: (1) استبدال القطع الرئيسية الملحومة، (2) تقويم القطع الرئيسية الملحومة، (3) القطع غير الداخلة في المجموعتين الأوليين، (4) الأجزاء المطلية.

محكمة التمييز، الدائرة المدنية 17، أساس 2016/4690، قرار 2016/7983 (20.09.2016): يُحسب انخفاض القيمة من الفرق بين القيمة السوقية للمركبة كمستعملة وغير متضررة اعتباراً من تاريخ الحادث وقيمتها السوقية في حالتها المتضررة، مع مراعاة عمر المركبة وخصائصها وحجم الضرر وخصائص الجزء المتضرر.

الحساب هنا تقدير أولي يستند إلى تلك الطريقة؛ ويُحدَّد المبلغ الدقيق بموجب تقرير خبير/مثمّن مرخَّص.